东西问·中外对话|欧盟加税,德国车企却不想被“保护”_1

2025-01-18 05:07:01 5,578次浏览

  舒曼解释道,一方面,欧盟委员会希望将欧盟定位为“拥有自主谈判能力的地缘政治力量”,期望在未来面对可能的贸易风险时,拥有强势的谈判地位;另一方面,此次表决中10个欧盟成员国投了赞成票,是因为在一定程度上受到地缘政治利益的捆绑。   舒曼认为,对中国电动汽车的反补贴税必将打击欧洲车企,而这些代价将会由消费者承担。欧洲消费者将无法获得中国生产的高性价比电动汽车,迫使他们以几乎翻倍的价格,来购买替代车型。   其三,欧盟一直致力于成为绿色技术和可持续发展的领导者,对中国加税,将与欧洲可持续发展的长期目标背道而驰。

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