值得注意的是,在1-8月除中国外的全球动力电池装车榜单中,首次出现了特斯拉的身影,该公司以3.6 GWh的装车量位列第十位,市占率为1.6%。特斯拉CEO马斯克曾在2021年表示,特斯拉未来要自产至少30%的汽车电池。   比亚迪1-8月在除中国外的全球市场中的装车量为8.8 GWh,排在第六位,市占率为4%,同比提升了2.2%。中创新航同期装车量达4.8 GWh,市占率为2.2%,同比增长了1.7个百分点。比亚迪和中创新航为前十榜单中唯二两家装车量增速达到三位数的企业。其中,中创新航的同比增速为380%,比亚迪的同比增速为151.4%。   前十榜单中六家中国企业1-9月的装车量增速均达到两位数,六家中企的总市场份额达64.9%,同比提高了2.4个百分点。榜上三家韩国企业LG新能源、SK On和三星SDI的总市占率由去年同期的24.2%降至20.9%,与中企之间的市占率差距进一步增至44%。

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