同样是 8 日,NHTSA 公开了一封信函,要求特斯拉在 12 月 18 日前回复其调查问题,调查内容包括驾驶辅助系统在能见度较低的情况下是否未能有效识别和应对,以确保 FSD 能够安全运行。 IT之家获悉,特斯拉曾在 5 月与 NHTSA 就这些社交媒体发布内容进行了交流,并向 NHTSA 表示,特斯拉的车主手册和其他资料中明确指出,车辆并非完全自动驾驶,驾驶员需要保持警觉。 IT之家 11 月 9 日消息,据路透社报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)对特斯拉在社交媒体上的一些帖子表达了担忧,认为这些帖子可能误导公众 —— 这些帖子暗示特斯拉的全自动驾驶(FSD)软件可以用于 Robotaxi,且不需要驾驶员的注意力。

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