狮子洋通道建设再提速 东莞海事全力护航节段钢壳吊装_1

2025-01-15 13:20:48 3,110次浏览

  “海事部门与工程建设指挥部、施工单位建立联席会议制度,协调解决工程建设过程中遇到的困难,先后解决了装卸平台防碰撞靠垫过高、装卸平台缆桩缺失、T9标东索塔施工平台船舶作业安全保障等影响施工安全的实际问题。”东莞海事局指挥中心吴近炎表示,海事部门对狮子洋通道建设实行全过程、全链条跟踪指导和安全帮扶,一方面定期向企业开展通航管理有关法律法规和政策的宣贯解读,另一方面助力企业及时办理各类水上作业施工手续,为该工程各标段建设顺利推进保驾护航。   本次进场的2节T11节段钢壳,为第一道横梁开始节段,单重150吨,长16.02米,宽11.492米,高4.8米,采用起重量400T浮吊将构件卸至海上平台的运输车,再由运输车直接转运至安装地点。此次节段钢壳的安装,对持续增高塔柱,确定好横梁施工工作面,确保今年年底完成工期目标具有重大意义。   狮子洋通道是继港珠澳大桥、深中通道后,粤港澳大湾区又一超级工程,是珠江口第一条双层过江通道,起于广州南沙区,上层终于东莞虎门镇,下层终于东莞沙田镇,全长约35.1公里。项目建成后,将为珠江口东西两岸融合发展开辟新的重要通道,对推进大湾区珠江口一体化高质量发展、打造环珠江口100公里“黄金内湾”具有重要意义,对助力交通强国建设具有重要支撑作用。该文章转自 海外网 ,如有异议,请发邮件至diguowang08@163.com。 狮子洋通道建设再提速 东莞海事全力护航节段钢壳吊装_1
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详细信息
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  • 最后更新: 2025-01-15 13:20:48
  • 最新版本: release7.4.5
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  • 使用语言: 中文
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