目前,英飞凌、意法半导体、恩智浦等国际大厂都在推动车规MCU往更先进制程、更高算力和更高集成度等方向升级,以满足未来汽车跨域高性能MCU芯片的市场需求。国内车规MCU芯片企业也正在快速成长,并切入智驾、底盘、动力等中高端应用领域。   2023年下半年开始,汽车进入库存调整模式,部分汽车芯片供应得到缓解,部分汽车芯片仍然紧俏,交期不断拉长。从长期来看,随着单车搭载芯片价值量的提升,以及新能源汽车规模的不断增长,汽车芯片市场仍保持增长状态。   盖世汽车研究院认为,在汽车新四化趋势逐渐明确的背景下,汽车芯片整体市场将保持增长,预计2030年全球市场规模超千亿美元。从市场格局来看,目前汽车芯片市场仍由国外企业主导,2023年全球汽车芯片市场TOP12都为国外厂商,TOP12市占率为77.2%。

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