东西问·中外对话|欧盟加税,德国车企却不想被“保护”_1

2025-01-13 14:00:13 6950次浏览

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  舒曼解释道,一方面,欧盟委员会希望将欧盟定位为“拥有自主谈判能力的地缘政治力量”,期望在未来面对可能的贸易风险时,拥有强势的谈判地位;另一方面,此次表决中10个欧盟成员国投了赞成票,是因为在一定程度上受到地缘政治利益的捆绑。   他进一步指出,如今,欧盟成为大国竞争的“无形战场”。很多欧洲国家正被美国的利益所绑架,一些外媒频频炒作,将中国电动汽车视为威胁。“德产汽车遍布世界,但有任何指责德国产能过剩或是挤占他国市场的论调吗?”舒曼反问道。   在舒曼看来,近年来,欧洲将环境保护和气候保护工作放在首位,包括欧盟“绿色协议”在内的多项政策表明,欧盟正在认真对待绿色转型。“但据我观察,在欧洲街上,几乎很少出现电动汽车,现实与目标相距甚远。因此,欧盟这一决定,将造成各方皆输的局面,也不会让我们更快地向绿色交通过渡。”舒曼说。

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