东西问·中外对话|欧盟加税,德国车企却不想被“保护”_1

2025-01-15 08:38:22 9,577次浏览

  他进一步指出,如今,欧盟成为大国竞争的“无形战场”。很多欧洲国家正被美国的利益所绑架,一些外媒频频炒作,将中国电动汽车视为威胁。“德产汽车遍布世界,但有任何指责德国产能过剩或是挤占他国市场的论调吗?”舒曼反问道。   舒曼解释道,一方面,欧盟委员会希望将欧盟定位为“拥有自主谈判能力的地缘政治力量”,期望在未来面对可能的贸易风险时,拥有强势的谈判地位;另一方面,此次表决中10个欧盟成员国投了赞成票,是因为在一定程度上受到地缘政治利益的捆绑。   “中德是中欧最主要的经贸伙伴之一,无论是贸易,还是投资,中德两国有着密不可分的联系,双边合作韧性十足。”丁纯说。另据德国联邦统计局数据,2023年,中国连续8年成为德国最重要的贸易伙伴。德国连续49年是中国在欧洲最大贸易伙伴。该文章转自 海外网 ,如有异议,请发邮件至diguowang08@163.com。 东西问·中外对话|欧盟加税,德国车企却不想被“保护”_1
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