从汽车到飞行汽车,从自动驾驶到AI机器人,表面上看,小鹏描绘了一个极具吸引力且市场空间巨大的商业愿景,但事实上,小鹏没有给出、也难以给出这些业务的发展路径,而是提出了“十年复十年”的论调。 此次机器人只能静态亮相也是受制于多团队协作带来合围桎梏,何小鹏直言要让机器人具备行走、转弯等能力,可靠性和稳定性还不够好。 需要指出的是,小鹏汽车从 P7+ 开始去掉了激光雷达,这一方面减少了硬件成本,另一方面其实体现了小鹏在端到端路线上的思考。

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