东西问·中外对话|欧盟加税,德国车企却不想被“保护”_1

2025-01-19 21:18:54 9,734次浏览

  其一,欧盟此举,将对中欧双边经贸关系造成负面影响。“任何‘贸易战’都是不可承受之重。”丁纯认为,这是一种带有贸易保护主义色彩的行为,这一决定将直接导致中国向欧盟出口的电动汽车数量下降。   据中国商务部11月4日消息,中方当日将欧盟对华电动汽车反补贴终裁措施起诉至世贸组织争端解决机制。发言人称,中方认为,欧方反补贴终裁措施缺乏事实和法律基础,违反世贸组织规则,是对贸易救济措施的滥用,是借反补贴之名行贸易保护主义之实。中方敦促欧方正视自身错误,立即纠正违规做法。(完)   “中德是中欧最主要的经贸伙伴之一,无论是贸易,还是投资,中德两国有着密不可分的联系,双边合作韧性十足。”丁纯说。另据德国联邦统计局数据,2023年,中国连续8年成为德国最重要的贸易伙伴。德国连续49年是中国在欧洲最大贸易伙伴。该文章转自 海外网 ,如有异议,请发邮件至diguowang08@163.com。 东西问·中外对话|欧盟加税,德国车企却不想被“保护”_1
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