汽车产业界呼吁加强国际合作 本土化与合规问题成破题关键

2025-01-15 12:49:26 3,319次浏览

  孙晓红认为,欧盟地区不少国家希望中国汽车产业相关企业到当地去投资,但是他们对投资也有很多顾虑,是一个比较矛盾的心态。“他们既希望你去但是又不希望你快速做大,希望你给他们增加就业,进行技术转移,但是不希望你在当地占据主导地位。”   在欧洲市场上,陈璟玥认为,对于欧盟的关税壁垒问题,我们不应把经济问题过度政治化,我们要的不是对抗规则,而是应该利用规则去寻求发展,把我们在当地的市场占有率进一步扩大。   实际上,关于转变汽车出口模式,近两年业内也有诸多探讨。业内已有不少声音认为,中国的汽车出口不应局限于单纯的产品出口模式,而是应进一步向海外投资和产业链布局转型。这样的转型可以帮助中国车企在全球市场建立更深层次的影响力,不再仅仅是卖车,而是通过本地化生产、研发、销售和售后服务建立更强的竞争优势,增强企业的抗风险能力。该文章转自 海外网 ,如有异议,请发邮件至diguowang08@163.com。 汽车产业界呼吁加强国际合作 本土化与合规问题成破题关键
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