河南汽车产业已有人才、生产等优势 下一步如何发力?车企嘉宾这样看

2025-01-08 06:59:58 9,386次浏览

  在周鸿祎看来,当前汽车工业谈安全,不能只考虑主动安全、被动安全、功能安全,可能要开始考虑数字化安全,数字化安全里面就囊括了刚才讲到的网络安全、大数据安全、人工智能安全等新风险;同时,智能网联车企在安全中的角色越来越重要。   据现场披露的数据,在B端车保有量方面,共享出行超过800万辆,专属出行超过300万辆,年更换需求达300万辆。文旅用车场景方面,私家团旅游人次2024年预计将达到4.3亿人次,花费接近1.5万亿元。数字化营销市场预计到2027年也将突破万亿元大关。   作为致力于B端智慧出行解决方案提供商,智行盒子创始人、董事长张署光代表河南本土企业发言。他表示,智行盒子正运用数智化手段赋能整个出行产业链,构建“智慧出行看河南”的行业格局。11月底,智行盒子首款定制车将实现交付。该文章转自 海外网 ,如有异议,请发邮件至diguowang08@163.com。 河南汽车产业已有人才、生产等优势 下一步如何发力?车企嘉宾这样看
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  • 最后更新: 2025-01-08 06:59:58
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