本次进场的2节T11节段钢壳,为第一道横梁开始节段,单重150吨,长16.02米,宽11.492米,高4.8米,采用起重量400T浮吊将构件卸至海上平台的运输车,再由运输车直接转运至安装地点。此次节段钢壳的安装,对持续增高塔柱,确定好横梁施工工作面,确保今年年底完成工期目标具有重大意义。 自狮子洋通道开工建设以来,为深入落实水上交通安全治本攻坚三年行动、保障狮子洋通道水上作业安全,东莞海事部门定期联合东莞市海洋综合执法支队、市交通运输局等部门开展“双共”执法活动,合力消除西大坦航路小型船舶和渔船无序航行安全隐患,提醒过往商船及渔船严禁穿越施工水域,保障施工水域通航秩序。(完) 狮子洋通道是继港珠澳大桥、深中通道后,粤港澳大湾区又一超级工程,是珠江口第一条双层过江通道,起于广州南沙区,上层终于东莞虎门镇,下层终于东莞沙田镇,全长约35.1公里。项目建成后,将为珠江口东西两岸融合发展开辟新的重要通道,对推进大湾区珠江口一体化高质量发展、打造环珠江口100公里“黄金内湾”具有重要意义,对助力交通强国建设具有重要支撑作用。
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