两名专家都认为,欧盟的高额反补贴税未必会对中国车企的经营状况产生重大影响,反倒会打击欧盟自己的“绿色雄心”。   舒曼则认为,中欧有足够的空间,找到对双方都有利的解决方案。任何时候,都需要对话、讨论和协商,要摆脱企图将经济关系政治化的思维建构。   丁纯进一步指出,其次,德国是一个以制造业为主的出口导向型大国,其本身经济循环的闭环需要自由贸易和对外互通有无。反之,这会使该国的出口导向型经济受阻,甚至是遭受严重创伤。

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  • 最新版本: v7.8.5
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