与此同时,能够储存太阳能光伏、风力发电等可再生能源电力的丰田Sweep储能系统在中国首次亮相,该系统可兼容不同种类、不同衰减程度的退役电池,并入电网后能够起到削峰填谷、调压调频等作用。“这有望解决电动化汽车时代,车载废旧电池越来越多的课题。”徐一鸣说。   今年,恰逢丰田进入中国市场60周年。在进博会展台,1964年丰田首次进入中国市场的皇冠轿车,与顺应时代发展与用户审美、需求变化的全新皇冠同台参展。当历史悠久的“老爷车”遇上智能电混双擎的新生代,品牌继承在中国沉淀发展的经验,并继往开来、不断进化的决心进一步彰显。   人民网上海11月9日电(记者车柯蒙)1964年首次进入中国市场的皇冠轿车参展、额定功率为300kw的TL Power300燃料电池系统(双系统)全球首展、埃尔法福祉改装试作版全球首秀……在第七届中国国际进口博览会(以下简称“进博会”)上,连续7年参展的“全勤生”丰田,展示了为实现碳中和以及共同创建美好生活方面的举措和努力。

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