据中车大连公司机车开发部设计师齐旭介绍,该款机车采用自主研制的节能环保中速柴油机,整车控制网络采用“列车级+车辆级”的两级总线式拓扑结构,全车通信带宽高、延时低,机车实时响应速度快,实现了基于多源数据的综合控制。机车整车考虑低温防寒设计,使机车可以满足-50℃的极寒运用工况。   中车大连公司副总经理宋协鹏在接受记者采访时说,随着出口哈萨克斯坦干线货运内燃机车下线,预计今年12月中旬正式交付哈萨克斯坦国家铁路公司,首批机车将在哈萨克斯坦进行5000公里运用考核和一系列试验。   今年2月,中车大连公司与哈萨克斯坦国家铁路公司签订了100台干线货运内燃机车的采购合同,这是中国与哈萨克斯坦在轨道交通领域有史以来签订的最大一笔干线货运内燃机车订单。

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