非法改装已成“潜规则”?电动自行车不能再“狂飙”

2025-01-22 22:31:32 1,261次浏览

  这位店员告诉记者,改装电动自行车用的电池支架和鞍座等都是生产企业直接配送的,所以经销商一旦被市场监管部门查处,没收车辆并罚款造成经济损失,生产厂家也会给予他们相应补偿。   记者看到,改装到脚踏板位置的电池舱内,蓄电池也从原配的4块48伏增加到6块72伏。市场监管人员介绍,经销商篡改蓄电池的目的是迎合消费者增加续航里程的需求,以便销售更多产品,获取更大利润。但从来不会对消费者告知,篡改电动自行车后带来的巨大安全隐患。

该文章转自 海外网 ,如有异议,请发邮件至diguowang08@163.com。 非法改装已成“潜规则”?电动自行车不能再“狂飙”
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