　　汽车“以旧换新”政策叠加新车价格战，今年车市“金九银十”正式回归。同时，四季度国内车市正式进入收官赛，车企及经销商也将放量空间瞄准“双11”。北京商报记者梳理发现，已有超15家车企推出“双11”相关购车政策，其中赠送权益、限时一口价等“花式”优惠方式频出，优惠周期则贯穿11月全月。进一步放出购车优惠的同时，车企及经销商更通过不间断线上直播等方式拉流集客，以求进一步拉动新车成交量。从“金九银十”到“双11”，车企与经销商为全年销量目标最后一搏。　　近年来，新能源汽车渗透率持续增长，自主品牌及造车新势力实现“弯道超车”，加之今年以来车市价格战持续升温，让合资品牌倍感压力。来自中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（以下简称“乘联分会”）的数据显示，今年10月，主流合资品牌零售57万辆，同比下降17%。“目前，部分头部自主品牌产品已攻入合资品牌的核心细分市场，进一步抢夺合资品牌的市场份额。”乘联分会秘书长崔东树认为，错失新能源汽车增量市场的合资品牌，开始遭遇燃油车市场萎缩带来的压力，调整优惠也是为缓解压力。　　进入11月后，东风本田线下门店销售人员王明（化名）每天都会在微信朋友圈发送海报，以宣传东风本田在“双11”期间推出的优惠活动内容。在王明看来，此次厂家给出的优惠力度非常高，相应的新车成交率也会进一步提高。据了解，今年11月购买东风本田旗下灵悉L、英仕派、CR—V、思域四款车型均有不同程度的优惠。以东风本田CR—V为例，王明介绍，今年11月购买该车型，现金优惠叠加保险补贴可达3.8万元，厂家还提供最高1万元的置换补贴。如果是复购车主，还将获得最高20万积分，价值相当于2000元。

线上拉流、线下促销，车企抢收“双11”

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