非法改装已成“潜规则”?电动自行车不能再“狂飙”

2025-02-02 23:44:10 7,538次浏览

  经销商篡改鞍座长度和蓄电池,仅仅是改装的一个小项目,专业人士介绍,为了防止篡改,国家标准要求电动自行车必须具有短路保护装置——断路器。这样,运行过程中一旦重量或电压超出负荷标准,电动自行车就会自动切断电源,从而避免潜在的风险。   该群的两名群主袁某和王某是一家电动自行车改装和销售店的合伙人,都刚满18岁,平时喜欢改装和飙车。他们建立微信群,就是专门吸引青少年来店里进行整车改装。   根据国家强制标准,电动自行车的鞍座也就是俗称的座包总长度不得超过350毫米。但是这家名为扬仔电动车销售店正在销售的电动自行车,鞍座总长度明显超过了350毫米。一旦带人骑行,就会极大增加引发事故的概率。

该文章转自 海外网 ,如有异议,请发邮件至diguowang08@163.com。 非法改装已成“潜规则”?电动自行车不能再“狂飙”
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