“中国出口欧洲市场占比从2023年的39%,降到今年1—9月份的32%。但是中国出口北美市场增加,对南美市场、中东市场出口的增幅覆盖了欧盟市场的下降部分。”据中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副会长赵扬介绍,北美市场增加的主要贡献来自墨西哥,较2023年增长超五倍,对美出口降了50%,对加拿大降了20%。以上欧盟下降的部分被新兴市场的增长覆盖,今年出口还能保持在20%左右的增长。 “目前全球经济环境出现很大变化,主要特点是,新兴经济体和发展中国家的增长速度明显超过了发达国家、超过了欧美国家,将来更大的市场可能在一些新兴市场国家和发展中国家。”孙晓红表示。 何小鹏表示,小鹏将在海外中高端市场做长线布局。“在欧洲市场,售价4万欧元以上车型中,小鹏汽车位列今年1—9月中国纯电品牌的中高端车型出口销量第一。”据悉,小鹏汽车全球化的第一步,正是始于欧洲。2020年12月,首批小鹏G3在挪威正式交付。截至目前,小鹏已进入30个国家和地区,并建立了145个海外售后服务点。

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