欧盟筑起了“围墙”,中国车企怎么办?

2025-02-03 19:16:13 7244次浏览

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值得注意的是,今年10月的巴黎车展,参展的中国品牌数量占到了1/5,引起大量关注。在欧盟对华电动汽车加征反补贴税的阴影之下,中国车企“走出去”“走上去”的决心并没有改变。 岚图汽车CEO卢放表示,目前中国汽车在电动化、智能化、用户体验方面都优于欧美品牌。“所以欧洲采用加税的方式阻止你出口,或者是影响你在欧洲本地的销售,这是保护他们自身工业的做法。”卢放认为,靠这种保护无法让他们的企业变得更强大,只有通过开放合作汽车工业才能够得到更快发展。 “全球性经济疲软和经济下行不可避免,目前欧洲地区很多国家失业率较高。他们也有汽车工业,也要保护本国的汽车工业不受过多的冲击。目前,不论是技术还是性价比,我们的汽车都具备了和欧洲主流汽车厂面对面竞争的能力。”中国欧洲经济技术合作协会常务副会长兼秘书长陈璟玥如是说。

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