进博会观察:电动整车拼不过中国,多家日企开始另辟蹊径……

2025-01-16 23:59:40 4,998次浏览

在电池的再利用上,除了丰田的方案,在本届展览中,笔者还看到三菱综合材料展出了“汽车锂电池劣化诊断技术”,能够对车载用退役锂电池的衰竭程度进行诊断,这项技术可以将能够重复使用的电池与应该回收的电池分开,从而有效地利用电池和资源。 在今年进博会的各个展厅,如果看日系企业在汽车零部件方面的展示内容的话,会发现相当多的日企在展台上放了一台汽车模型,如松下电器、东芝、旭化成、东丽等日企在其搭建的汽车模型里展示自家的一些最新产品。有些企业甚至直接将能够挂牌在道路上行驶的汽车开到了展位上。 燃油车、使用汽油的混合动力车,以及比混合动力车有更长的电动续航能力的插电混合动力车这两年在中国之外的世界市场上卖得相当好。因此,丰田、本田更愿意用现有的生产能力,在这些方面赚取最高利润。而截至2024年3月31日的2023年财年,日本大部分车企赚到了有史以来最高的纯利,这也使得日企对于在纯电车之外的领域进一步获取市场信心十足。

该文章转自 海外网 ,如有异议,请发邮件至diguowang08@163.com。 进博会观察:电动整车拼不过中国,多家日企开始另辟蹊径……
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