上海市商务委员会副主任张杰介绍，抵离环节方面，除了便捷入区手续外，将设置与浦东国际机场的专用交通通道，采用专用车辆接驳方式，为境外人士往返提供接送服务。浦东国际机场将设置前往商务合作区的多语种标识标牌，国际旅客自航站楼最远端搭乘接驳车辆抵达商务合作区的时间约20分钟，T3航站楼建成后，最快仅约10分钟。托运行李将直接送达商务合作区联检大楼的到达大厅，并可根据旅客需要直接送到合作区的酒店房间。国际旅客离境可在联检大楼直接办理值机手续。配套服务方面，商务合作区将突出国际化、多样性、体验式特色，提供优质的服务体验，提供多种类型的商业、餐饮、休闲、文体等场所和设施设备，不仅为商务人士提供便利服务，也为随行人员提供休闲去处。商务合作区将支持境外银行卡、移动支付、现金支付等多种方式，提供便利的支付服务和消费体验。在区内购物后离境的境外人士，可按规定办理离境退税手续。区内的医疗条件也对标国际标准，满足基础就医和健康服务需求。中国（上海）自由贸易试验区管理委员会保税区管理局副局长赵宇刚表示，要深化改革赋能，推动开放创新取得新突破，充分发挥商务合作区政策叠加优势，围绕深化人员自由便利进出、货物和物品管理模式创新，不断优化便利化举措。要强化功能培育，增创国际合作和竞争新优势，以商务交流、国际会展、国际培训等核心功能为基础，促进国内外各类主体交流合作，推动全球资源要素合理流动和高效配置。要加强战略联动，塑造上海对外开放新品牌，用好中国（上海）自由贸易试验区制度创新成果，先行先试自贸试验区制度型开放举措，推动浦东新区综合改革试点政策率先落地，深化国家重大战略任务协同联动，释放更大改革红利，助力上海当好全国改革开放的排头兵、创新发展的先行者。

上海东方枢纽国际商务合作区将于2030年全面建成

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