汽车产业界呼吁加强国际合作 本土化与合规问题成破题关键

2025-01-15 21:02:46 9,964次浏览

  在直接出口整车面临关税压力的情况下,陈璟玥认为,欧盟候选国也享受欧盟电动汽车相关补贴政策,中国汽车可以通过在欧盟候选国进行布局来实现进军欧盟市场的目的。一旦这些候选国被正式纳入欧盟,我们在欧盟受到的限制将可以解除,并且可以分享红利。日韩车系此前也遇到过类似的问题,也是通过相似的路径来实现占领和扩大欧洲市场的。   进入海外市场合规问题是绕不开的话题。在赵扬看来,面对外部环境的变化,我们要构建一套完整的新能源汽车法规框架,特别是涉及到用户信息安全、国际通用技术标准与安全法规、三电系统技术标准和安全规范、绿色供应链环保要求规范等,加强与国际标准、法规进行对接。   不过,即便面临重重压力,多位业内人士告诉《中国经营报》记者,中国汽车产业要在走出去方面实现长期主义目标,就必须加强国际合作与本土化布局,解决好标准与法规的合规等问题。

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