再者,每年都在科技日上亮相的飞行汽车也是不断“吸血”的一大项目。与飞行汽车相关的法律规范、民航规章的细则还有待完善,即使低空经济风头正盛,但要获得效益还遥遥无期,一些企业甚至熬不到政策放开之时。 11月7日,小鹏P7+上市后3小时,订单量突破了31528台,刷新了小鹏汽车的销售记录。 但也仅限于找到生存的办法。谈及未来,小鹏依旧是宏大叙事,画了一堆 10 年都完不成的大饼。

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