东西问·中外对话|欧盟加税,德国车企却不想被“保护” _1

2025-02-02 22:46:54 8,507次浏览

  “欧盟加征关税的保护措施不仅会影响各国经济的发展,导致欧盟电动汽车技术转型放缓,更与欧盟的碳减排目标相悖。”丁纯表示,许多欧洲国家的充电基础设施还不完善,欧盟境内公共充电桩缺口巨大。这一决定,将使得欧洲本身的新能源汽车需求下降,从而使其新能源汽车的配套基础设施建设速度受到影响。   据中国商务部11月4日消息,中方当日将欧盟对华电动汽车反补贴终裁措施起诉至世贸组织争端解决机制。发言人称,中方认为,欧方反补贴终裁措施缺乏事实和法律基础,违反世贸组织规则,是对贸易救济措施的滥用,是借反补贴之名行贸易保护主义之实。中方敦促欧方正视自身错误,立即纠正违规做法。   据中国商务部统计,截至目前,中德贸易额占到中欧贸易总额的1/3,德国对华投资占到欧盟对华投资的1/3,中德经贸关系已经形成“你中有我、我中有你”的良好局面。该文章转自 海外网 ,如有异议,请发邮件至diguowang08@163.com。 东西问·中外对话|欧盟加税,德国车企却不想被“保护” _1
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  • 使用语言: 中文
  • : 需要联网
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