中国汽车市场日新月异。今年10月,中国新能源乘用车零售渗透率达到了52.9%,较去年同期又提升了15个百分点。伴随着新能源汽车的强势崛起,中国自主品牌在这一赛道掌握了更多的话语权。与此同时,市场竞争加剧,价格战已经成为中国汽车市场的常态。曾经叱咤中国汽车市场的外资品牌,经历了一段时间的不适应,正在摸索在中国市场中的新“打法”。 第七届进博会期间,多家外资车企携旗下拳头产品亮相。不同于往年的是,越来越多的外资车企把超豪华和个性化放到了聚光灯下,将越来越多的“拳头产品”引入了中国市场。 在捷豹路虎的进博会展台上,一辆主打高端定制服务的全新揽胜SV占据了全场“C位”。据介绍,全新揽胜SV为客户提供高端个性化的配置,通过材料、内饰、功能等,提供超过160万种组合搭配,售价为236.8万元至335.8万元。
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