提升空域运行效率。由于我国航线趋窄率偏高,每年因绕飞增加消耗的燃油,会产生更多的二氧化碳排放,因而中航协建议,促进空域的多用户融合深度发展,释放更多的民航可用空域资源,提高空域使用的效率。   中航协负责人表示,从现在到2030年,是全球航空运输业绿色低碳发展相关政策布局的关键时期,而我国航空业仍处在发展阶段,挑战严峻,为此中航协提出了民航降碳的建议。   (总台记者 陈俏)

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