精兵强将,各司其职。然而,多主体合作要想持续稳定发展,须有良好的协同机制。   2022年,周凌辉所在的中国船舶集团第七一二研究所找来船舶产业链上的多个“小伙伴”,组建创新中心:武汉理工大学、武汉南华工业设备工程股份有限公司、咸宁海威复合材料制品有限公司和湖北港口集团有限公司。   近年来,新能源船舶发展持续升温,对船舶装备研发提出了更高的要求。“市场需求迅速变化,技术研发急需从‘点’的突破,集成为‘链’的突破。”湖北绿色智能船舶制造业创新中心主任周凌辉坦言,仅靠一家单位或企业无法实现整体突破。

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