论文作者认为,大型国际活动与私人航班大量增加有关,比如第28届联合国气候变化大会与644次私人航班产生的4800吨二氧化碳有关,而2022年世界杯与1846次私人航班产生的1.47万吨二氧化碳有关。他们还指出,根据飞机独特尾号的飞行数据,排放量最大的个人在2023年每人约产生2400吨二氧化碳。这是2020年个人平均排放量(相当于4.5吨二氧化碳)的近500倍。   在本项研究中,论文第一作者兼通讯作者、瑞典林奈大学Stefan Gössling及德国、丹麦合作者一起,分析了2019至2023年间25993架公务喷气机类型的注册私人飞机共18655789次私人航班的航班追踪数据,这些数据代表了私人航空业的绝大部分。他们随后将飞机型号的宣传燃油消耗率与飞行时长和轨迹相结合,计算出每次航班的二氧化碳排放。   论文作者研究发现,这些航班在2023年共计产生1560万吨直接排放的二氧化碳,其每次航班平均产生约3.6吨二氧化碳排放。分析结果显示,2023年私人航空业的二氧化碳排放比2019年增加了46%,相当于民航在2023年产生总排放量的约1.8%。

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