欧盟筑起了“围墙”,中国车企怎么办?

2025-01-20 14:58:44 2,314次浏览

“反补贴、反垄断,一旦启动到这方面,对我们企业的出口打击力度是非常大的。”陈璟玥以自行车行业举例,“目前为止中国是全球第一大自行车生产国,但是中国生产的自行车一辆都卖不到欧盟去,因为反垄断、反倾销。” “不是说欧盟真的不想要中国的汽车,相反,这几年欧盟的新能源汽车市场爆发以来,我们不断接到欧盟各国关于中国新能源汽车调研的需求、合作的需求,各种需求是非常旺盛的。”陈璟玥表示,欧盟是希望中国企业真的过去投资。 当地时间10月29日,欧盟委员会发布消息称结束了反补贴调查,决定对从中国进口的电动汽车(BEV)征收为期五年的最终反补贴税,并于10月31日起正式实施。不同车企加征的税率从17.0%到35.3%不等。在此之前,2024年中国电动汽车出口到美国的关税甚至从25%提升至100%。该文章转自 海外网 ,如有异议,请发邮件至diguowang08@163.com。 欧盟筑起了“围墙”,中国车企怎么办?
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