降碳减排能力不断提升 我国民航未来十年绿色发展规划→_1

2025-01-15 16:43:16 4,843次浏览

  中国航空运输协会理事长王昌顺表示,基于碳排放成本目前全部由中国航空公司承担的现状,建议推动建立国际航空碳交易成本多方承担的机制,由飞机和发动机制造商等共同承担航空碳排放成本,为我国民航可持续发展创造有利的外部环境。   中航协负责人表示,从现在到2030年,是全球航空运输业绿色低碳发展相关政策布局的关键时期,而我国航空业仍处在发展阶段,挑战严峻,为此中航协提出了民航降碳的建议。   加快发展可持续航空燃料。可持续航空燃料涉及领域广、产业链条长、高技术性突出,能够催生新产业、新模式、新动能。建议加快规模化部署全生产链条,加快实施政策引领和资金支持。该文章转自 海外网 ,如有异议,请发邮件至diguowang08@163.com。 降碳减排能力不断提升 我国民航未来十年绿色发展规划→_1
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