其中,车规MCU芯片是汽车信息运算处理的核心部件,广泛应用于汽车各大系统。据盖世汽车研究院,目前全球汽车MCU高端市场仍被外资厂商垄断,2023年TOP5厂商市占率约90%。   另据东风汽车研发总院官微,会议颁发了东风高边驱动芯片车规认证证书。据介绍,这是一款从设计到制造全流程国产化的车规级智能高边驱动芯片,广泛用于汽车12V接地负载应用中,配有两路独立输出通道,提供了过压保护、过流保护、过温保护等多种智能保护和诊断功能,目前已在东风汽车新能源车型上正式量产搭载。   从应用端看,我国车企正加快通过投资、合资、自主研发等途径来构建安全和成本可控的芯片供应链。其中,上汽集团规划2025年国产芯片占比力争达到30%,东风集团表示到2025年将实现车规级芯片国产化率60%,理想汽车芯片的国产化率已超过25%。

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