东西问·中外对话|欧盟加税,德国车企却不想被“保护” _1

2025-01-25 12:09:20 1,672次浏览

  丁纯进一步指出,其次,德国是一个以制造业为主的出口导向型大国,其本身经济循环的闭环需要自由贸易和对外互通有无。反之,这会使该国的出口导向型经济受阻,甚至是遭受严重创伤。   当地时间10月29日,欧盟委员会称已结束反补贴调查,决定对从中国进口的电动汽车(BEV)征收为期五年的最终反补贴税。世界如何看待欧盟这一决定?此举将如何影响欧洲市场?欧盟此举,是否与欧洲可持续发展的长期目标背道而驰?德国又为何屡屡反对?   丁纯表示,“中欧双方如果能够本着这样一个原则,尤其是在技术等层面,找到符合世界贸易组织(WTO)规则的、双方又都能接受的方式,就能在一定程度上消弭欧洲对华征收反补贴关税带来的负面影响。这样对双边来讲,是一种双赢。”

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