舒曼则认为,中欧有足够的空间,找到对双方都有利的解决方案。任何时候,都需要对话、讨论和协商,要摆脱企图将经济关系政治化的思维建构。   舒曼认为,对中国电动汽车的反补贴税必将打击欧洲车企,而这些代价将会由消费者承担。欧洲消费者将无法获得中国生产的高性价比电动汽车,迫使他们以几乎翻倍的价格,来购买替代车型。   未来,中欧电动汽车贸易问题,将向何处去?

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