面对汽车消费需求被释放,车企开启“双11”大促则欲借车市热度实现进一步销量增长。“今年底汽车‘以旧换新’政策将结束,四季度将迎来购车小高峰。”一位北京现代经销商负责人表示,此时各品牌及经销商均不敢回收新车优惠力度,希望在年底前再提升一波销量,以完成全年销量目标。   进入11月后,东风本田线下门店销售人员王明(化名)每天都会在微信朋友圈发送海报,以宣传东风本田在“双11”期间推出的优惠活动内容。在王明看来,此次厂家给出的优惠力度非常高,相应的新车成交率也会进一步提高。据了解,今年11月购买东风本田旗下灵悉L、英仕派、CR—V、思域四款车型均有不同程度的优惠。以东风本田CR—V为例,王明介绍,今年11月购买该车型,现金优惠叠加保险补贴可达3.8万元,厂家还提供最高1万元的置换补贴。如果是复购车主,还将获得最高20万积分,价值相当于2000元。   汽车“以旧换新”政策叠加新车价格战,今年车市“金九银十”正式回归。同时,四季度国内车市正式进入收官赛,车企及经销商也将放量空间瞄准“双11”。北京商报记者梳理发现,已有超15家车企推出“双11”相关购车政策,其中赠送权益、限时一口价等“花式”优惠方式频出,优惠周期则贯穿11月全月。进一步放出购车优惠的同时,车企及经销商更通过不间断线上直播等方式拉流集客,以求进一步拉动新车成交量。从“金九银十”到“双11”,车企与经销商为全年销量目标最后一搏。

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