汽车产业界呼吁加强国际合作 本土化与合规问题成破题关键

2025-01-06 17:47:00 7,327次浏览

  孙晓红认为,中国汽车出口应考虑2.0战略,应主要以品牌建设为主、以服务为主,而不是像过去一样单纯以销量为主、以出口为主,应着手从产品向品牌、从贸易向贸易投资相结合转向。   实际上,关于转变汽车出口模式,近两年业内也有诸多探讨。业内已有不少声音认为,中国的汽车出口不应局限于单纯的产品出口模式,而是应进一步向海外投资和产业链布局转型。这样的转型可以帮助中国车企在全球市场建立更深层次的影响力,不再仅仅是卖车,而是通过本地化生产、研发、销售和售后服务建立更强的竞争优势,增强企业的抗风险能力。   从当下来看,国内市场的竞争以及外部环境的变化让新能源汽车产业发展面临重大考验,行业面临新的生态重构局面。该文章转自 海外网 ,如有异议,请发邮件至diguowang08@163.com。 汽车产业界呼吁加强国际合作 本土化与合规问题成破题关键
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