欧盟筑起了“围墙”,中国车企怎么办?

2025-01-04 08:22:46 3,560次浏览

“反补贴、反垄断,一旦启动到这方面,对我们企业的出口打击力度是非常大的。”陈璟玥以自行车行业举例,“目前为止中国是全球第一大自行车生产国,但是中国生产的自行车一辆都卖不到欧盟去,因为反垄断、反倾销。” “从我角度来看,所有的海外市场都希望把科技的差异做得更好。”何小鹏认为,欧洲市场最看重的是你能不能做成一些不一样的事,最好就是科技不一样。“小鹏在海外会建更多的研发团队,把中国平台化做好。在平台化的基础上做简单的配置就可以做到全球市场,而不是做定向的开发。这是我们在海外的科技差异,中高端、全球视角然后长线布局,多赢的逻辑。” 据商务部官方网站,中欧技术团队于11月2—7日在北京进行了5轮磋商。在此之前,欧盟宣布对从中国进口的电动汽车征收为期五年的最终反补贴税。该文章转自 海外网 ,如有异议,请发邮件至diguowang08@163.com。 欧盟筑起了“围墙”,中国车企怎么办?
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  • 最后更新: 2025-01-04 08:22:46
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  • 使用语言: 中文
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  • 系统要求: 5.41以上
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