非法改装已成“潜规则”?电动自行车不能再“狂飙”

2025-01-15 17:23:24 5,115次浏览

  相关统计显示,通过拆改限速、更换电池等手段提高速度和续航里程的非法篡改,是导致电动自行车火灾和交通事故最主要原因之一。虽然我国早在2019年就明令禁止对电动自行车进行拆改,然而记者在调查中发现,非法改装的黑色生意链一直存在。   记者在进一步调查中发现,袁某和王某为了获取暴利,在改装时还把从不同车辆拆换下来的配件废物再次利用,组装成新车出售。警方认为,这样的行为隐患更为严重,已经涉嫌违法。   近日,该案审结,判决提供改装电机的车行承担12%赔偿责任,其余损失由肇事者徐某承担。此次判决,不仅是对徐某个人行为的惩处,更是对车行等市场主体的警示,同时也为其他潜在的违规改装者敲响了警钟。该文章转自 海外网 ,如有异议,请发邮件至diguowang08@163.com。 非法改装已成“潜规则”?电动自行车不能再“狂飙”
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