马来西亚政府制定了2030 年电动汽车销量占比达15%的目标,并配套出台促进电动汽车市场发展的激励措施,但目前看来,马来西亚消费者仍然持谨慎态度,他们认为,权衡电动汽车的转售价值 (57%)、使用可再生能源为电动汽车充电的机会 (51%) 和持续的电池维护费用 (41%)是“拒绝”电动汽车的主要原因。 据外媒报道,11月1日,PT奇瑞印尼汽车(PT Chery Mobil Indonesia)生产的120辆奇瑞 OMODA 5 汽车被出口运往越南。PT奇瑞印尼汽车由奇瑞和印尼合作伙伴PT Gaya汽车公司合资建立,是奇瑞在印尼的官方经销商。

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