非法改装已成“潜规则”?电动自行车不能再“狂飙”

2025-01-06 08:51:03 4,441次浏览

  除了鞍座违规加长,扬仔电动车销售店还对电池组盒也就是俗称的电池舱进行了篡改。记者了解到,国家标准明确规定,蓄电池必须固定在电池组盒内,并且不得有外设蓄电池托架。但记者看到,这些电动自行车不仅把电池舱篡改在脚踏板下,安装的蓄电池也远远超标。   记者在调查中发现,在电动自行车改装的整个链条中,参与其中的众多消费者有改装的需求,而经销商为了迎合市场需求,追求利润不择手段。作为生产企业,本应该守土有责,却为非法改装电动自行车打开了一条“后门”。给交通安全和城市安全带来严重隐患。

该文章转自 海外网 ,如有异议,请发邮件至diguowang08@163.com。 非法改装已成“潜规则”?电动自行车不能再“狂飙”
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