在销售人员看来,解除限速的方法已经没有什么技术门槛,篡改电池同样简便,这位销售人员透露,他们更改电池舱使用的支架,实际上就是电动自行车生产企业直接配送的。   记者在调查中发现,在电动自行车改装的整个链条中,参与其中的众多消费者有改装的需求,而经销商为了迎合市场需求,追求利润不择手段。作为生产企业,本应该守土有责,却为非法改装电动自行车打开了一条“后门”。给交通安全和城市安全带来严重隐患。

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