非法改装已成“潜规则”?电动自行车不能再“狂飙”

2025-01-21 16:29:12 2,709次浏览

  为篡改“开后门”   11月1日起,新的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》正式实施,新国标规定了电池组、限速器等方面的防篡改要求。这对治理电动自行车改装乱象,将会发挥积极作用。但是市场对速度和续航的需求没有消失,短期内消除非法改装,难度可想而知。   近日,该案审结,判决提供改装电机的车行承担12%赔偿责任,其余损失由肇事者徐某承担。此次判决,不仅是对徐某个人行为的惩处,更是对车行等市场主体的警示,同时也为其他潜在的违规改装者敲响了警钟。

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  为篡改“开后门”   11月1日起,新的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》正式实施,新国标规定了电池组、限速器等方面的防篡改要求。这对治理电动自行车改装乱象,将会发挥积极作用。但是市场对速度和续航的需求没有消失,短期内消除非法改装,难度可想而知。   近日,该案审结,判决提供改装电机的车行承担12%赔偿责任,其余损失由肇事者徐某承担。此次判决,不仅是对徐某个人行为的惩处,更是对车行等市场主体的警示,同时也为其他潜在的违规改装者敲响了警钟。

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