汽车产业界呼吁加强国际合作 本土化与合规问题成破题关键

2025-01-10 06:40:51 8,944次浏览

  岚图汽车CEO卢放也认同这一观点。他在2024全球新能源汽车合作发展(上海)论坛上接受记者采访时表示:“电动化、网联化、智能化已经成为汽车产业转型升级的必然趋势,尽管有部分国家及地区出台了保护政策,但从长期来看,无法改变这一趋势,我们必须抓住战略窗口期,顺势而为。未来,岚图汽车将在把握当地市场需求、市场变化、消费偏好上进行布局,加强商品本地化,并积极融入本地产业链价值链,实现本地化运营。”   近年来,欧盟积极倡导汽车产业向电动化转型,计划2035年只销售零排放汽车,市场蛋糕诱人。在这一背景下,如果拥有技术、成本以及供应链优势的中国车企趁机大举入场,欧盟车企要在电动汽车领域占据主导地位将面临更大的不确定性。   中国机电产品进出口商会数据显示,2024年前8个月,中国向欧盟出口纯电动车29.75万辆,同比下跌7.6%。中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副会长赵扬提供的数据亦显示,从市场占比来看,中国出口欧洲市场的汽车销量已经从2023年的39%降到今年1—9月份的32%。

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