东西问·中外对话|欧盟加税,德国车企却不想被“保护” _1

2025-01-25 04:42:57 9,237次浏览

  舒曼认为,对中国电动汽车的反补贴税必将打击欧洲车企,而这些代价将会由消费者承担。欧洲消费者将无法获得中国生产的高性价比电动汽车,迫使他们以几乎翻倍的价格,来购买替代车型。   “中德是中欧最主要的经贸伙伴之一,无论是贸易,还是投资,中德两国有着密不可分的联系,双边合作韧性十足。”丁纯说。另据德国联邦统计局数据,2023年,中国连续8年成为德国最重要的贸易伙伴。德国连续49年是中国在欧洲最大贸易伙伴。   当地时间10月29日,欧盟委员会称已结束反补贴调查,决定对从中国进口的电动汽车(BEV)征收为期五年的最终反补贴税。世界如何看待欧盟这一决定?此举将如何影响欧洲市场?欧盟此举,是否与欧洲可持续发展的长期目标背道而驰?德国又为何屡屡反对?

该文章转自 海外网 ,如有异议,请发邮件至diguowang08@163.com。 东西问·中外对话|欧盟加税,德国车企却不想被“保护” _1
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