非法改装已成“潜规则”?电动自行车不能再“狂飙”

2024-12-29 23:28:30 8,497次浏览

  记者从国家消防救援局了解到,今年仅7月一个月,全国共发生电动自行车火灾1402起。改装电动自行车引发的火灾就有116辆,其中更换大容量蓄电池67辆,占比57.8%。   记者看到,改装到脚踏板位置的电池舱内,蓄电池也从原配的4块48伏增加到6块72伏。市场监管人员介绍,经销商篡改蓄电池的目的是迎合消费者增加续航里程的需求,以便销售更多产品,获取更大利润。但从来不会对消费者告知,篡改电动自行车后带来的巨大安全隐患。该文章转自 海外网 ,如有异议,请发邮件至diguowang08@163.com。 非法改装已成“潜规则”?电动自行车不能再“狂飙”
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详细信息
  • 软件大小: 57.63MB
  • 最后更新: 2024-12-29 23:28:30
  • 最新版本: build2.9.3
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  • 应用分类:ios-Android mm131杨晨晨17c
  • 使用语言: 中文
  • : 需要联网
  • 系统要求: 5.41以上
应用介绍
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