史上首次 中创新航全球市占率反超韩国第二大电池生产商 - 动力电池月度排名

2025-01-14 20:04:30 5,722次浏览

  “最近,随着欧洲加强对碳排放的监管,韩国电池制造商在该地区的销售额可能会增加。然而,由于欧洲没有提供AMPC税收抵免,这片市场仍然存在不确定性。”SNE说。   同期,比亚迪(002594.SZ)以98.5 GWh的动力电池装车量位列全球动力电池市场第二,市占率为16.4%,较去年同期增长了0.5个百分点。比亚迪的动力电池主要搭载于自产电动汽车,SNE指出,比亚迪目前在亚洲和欧洲市场的市场份额都在快速增加。   在美国市场,《通胀削减法案》(IRA)下尖端制造生产税收减免(AMPC)的实施,为韩国企业带来了巨大收益。SNE表示,在美国,韩国企业对于与中国竞争的担忧有所减轻。但在欧洲市场,韩国企业可能会发现有些吃力。该文章转自 海外网 ,如有异议,请发邮件至diguowang08@163.com。 史上首次 中创新航全球市占率反超韩国第二大电池生产商 - 动力电池月度排名
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