NHTSA 表示:“我们认为,特斯拉在社交媒体上发布的这些内容,与其一贯宣称驾驶员应保持对车辆动态驾驶的控制相矛盾。”并要求特斯拉重新审视其沟通方式。 NHTSA 补充称:“调查将评估系统是否向驾驶员提供了足够的反馈,以帮助驾驶员在 FSD 超出能力范围时及时作出决策。” 当地时间 8(昨)日,一封 5 月 14 日发出的邮件得以公开。NHTSA 提醒特斯拉,其社交媒体发布的内容可能让人误以为 FSD 是完全自动化的出租车,而非一个需要驾驶员保持持续关注并偶尔干预的部分自动化驾驶系统。

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