该论文介绍,私人航空属于高度能源密集型行业,每位乘客的二氧化碳排放显著高于民航,但只被全球约0.003%的人使用。然而,全球私人航空业的真实规模以及其产生的排放量却一直不清楚。   施普林格·自然旗下国际专业学术期刊《通讯-地球与环境》最新发表一篇气候变化研究论文分析显示,私人航空业的二氧化碳年排放量,在2019至2023年间增加了46%。   论文作者研究发现,这些航班在2023年共计产生1560万吨直接排放的二氧化碳,其每次航班平均产生约3.6吨二氧化碳排放。分析结果显示,2023年私人航空业的二氧化碳排放比2019年增加了46%,相当于民航在2023年产生总排放量的约1.8%。

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