非法改装已成“潜规则”?电动自行车不能再“狂飙”

2025-01-11 22:36:24 3,314次浏览

  记者了解到,我国2019年开始执行的国家标准明确规定,电动自行车最高设计时速不得超过25公里/小时。然而,这一规定虽然已经实施了五年多,但落地执行效果却大打折扣。记者在调查过程中发现,解除限速的门槛非常低,卖车附赠解除限速服务几乎成了行业潜规则。在广西贺州一家电动自行车店,谈起解除限速问题,销售人员表示,要解决这个问题并不难。   比谁跑得快,谁的车辆改装得更酷炫,甚至还有人比谁更能逃避监管。

该文章转自 海外网 ,如有异议,请发邮件至diguowang08@163.com。 /
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非法改装已成“潜规则”?电动自行车不能再“狂飙”

2025-01-11 22:36:24 7,740次浏览

  记者了解到,我国2019年开始执行的国家标准明确规定,电动自行车最高设计时速不得超过25公里/小时。然而,这一规定虽然已经实施了五年多,但落地执行效果却大打折扣。记者在调查过程中发现,解除限速的门槛非常低,卖车附赠解除限速服务几乎成了行业潜规则。在广西贺州一家电动自行车店,谈起解除限速问题,销售人员表示,要解决这个问题并不难。   比谁跑得快,谁的车辆改装得更酷炫,甚至还有人比谁更能逃避监管。

该文章转自 海外网 ,如有异议,请发邮件至diguowang08@163.com。 非法改装已成“潜规则”?电动自行车不能再“狂飙”
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详细信息
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  • 应用分类:ios-Android 国产淫欲骚在线观看
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