非法改装已成“潜规则”?电动自行车不能再“狂飙”

2025-01-16 10:03:15 2,414次浏览

  记者了解到,我国2019年开始执行的国家标准明确规定,电动自行车最高设计时速不得超过25公里/小时。然而,这一规定虽然已经实施了五年多,但落地执行效果却大打折扣。记者在调查过程中发现,解除限速的门槛非常低,卖车附赠解除限速服务几乎成了行业潜规则。在广西贺州一家电动自行车店,谈起解除限速问题,销售人员表示,要解决这个问题并不难。   近期,江苏南通一起由改装电动自行车引发的交通事故再次触动了公众的神经。据报道,徐某驾驶时速高达79公里的改装电动自行车,在路口与另一电动自行车相撞,导致对方不幸身亡。   某电动自行车店销售人员:我们也懂得改,但是我们不敢改,假如客户有需求,我们都叫他去修理店改,我们不改。该文章转自 海外网 ,如有异议,请发邮件至diguowang08@163.com。 非法改装已成“潜规则”?电动自行车不能再“狂飙”
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